9 רכבות ההרים המפחידות ביותר בעולם

סטאר ורטןעודכן 07 במאי 2020

זוכר כאשר המורה שלך לפיסיקה בתיכון הדגים פוטנציאל ואנרגיה קינטית באמצעות רכבת הרים כדוגמה? (אני זוכר את ההבדל בין שתי האנרגיות - עד היום - על ידי ויזואליזציה של מסלולי רכבת.) מכיוון שילדי תיכון ורכבות הרים הולכים יחד כמו סרטוני אינטרנט וחתולים, זהו מסלול חכם שאפשר לקחת אותו אם אתה מדריך, וזהו אותם שיעורי פיזיקה שהובילו לכמה התקדמות מדהימות בעיצוב רכבת הרים במהלך 20 השנים האחרונות - וגם מה שנראה כמו הגבולות הפיזיים של הנעת אנשים במכוניות לאורך מסילות. כן, זה נכון: אולי יש לנו הרחיקו לכת עד כמה שאפשר עם עיצוב רכבת הרים .



עם זאת, נסיעה נהדרת פירושה דברים שונים לאנשים שונים; אני אוהב תחתיות עץ, ואז יש אחרים שאוהבים טיפות תלולות, טיפות ארוכות, רכיבה כללית ארוכה יותר או התהפכות כמה שיותר. אבל לא משנה מה אתה מתעניין, זה כנראה בגלל שאתה אוהב את עומס האדרנלין של הנסיעה, ואת האופוריה שנמשכת דקות או יותר אחרי חווית רכבת הרים נהדרת.

בין אם אתם בעניין של אדרנלין ובין אם אתם מעדיפים לצפות מהמחשב שלכם, נקודת מבט או סרטוני POV הם דרך מצוינת להעריך מהו הנסיעה. אז במסך מלא אלה למטה, שבו לאחור ותיהנו מהיצירתיות, מהחדשנות, מהפיזיקה המדהימה (וכמובן מהצעקות) שמאפשרות כמעט לכל אחד מעל 54 'ליהנות מרכיבה מטורפת כמו אלה שלמטה-בבטחה רבה.





1. קינגדה קא

בגובה 456 רגל עם ירידה של 416 רגל מהגבעה הראשונה, ה קינגדה קא ב- Six Flags Great Adventure בניו ג'רזי היא אחת משתי רכבות הרים של שכבות השכבה (אלה יורדות מעל 400 רגל). הוא לא רק מטורף-גבוה, אלא יש לו את הירידה הראשונית הארוכה ביותר. זו אולי נסיעה קצרה, אבל השילוב של הטיפות העזות יחד עם הפיתולים המיידים גורם לזה להיראות מפחיד בהחלט. (הסרטון הראשון לוקח רגע להתחיל. הציפייה היא חצי מהכיף).

2. השור

ה השור רכבת הרים, גם בהרפתקה הגדולה של Six Flags בניו ג'רזי, היא רכבת העץ השנייה המהירה בעולם, המגיעה למהירות של 70 קמ'ש. כשמדובר בתחתיות עץ, אין הרבה עם לולאות, מכיוון שעץ לא יומנטל וישמור על חוזק כמו פח מתכת. אבל גם בלי להתפתל הפוך, הרכבת הזו באמת מביאה אותה מבחינת מהירות, ומתחרה עם רכבות מתכת ברמה הזו. ואין כמו הקפיצות העץ להפחיד אותך באמת!



3. מפחיד 305

ה מאיים 305 רכבת הרים בפארק קינגס דומיניון בווירג'יניה עולה עד 90 קמ'ש בירידה הראשונה - כפי שתחוו בסרטון למעלה. זה נחשב לרכבת גיגה, שהיא רכבת הרים שצונחת מעל 300 רגל, מתוכם יש רק ארבעה בעולם.

4. צעקת שמיים

ה צעקת שמיים רכבת בפארק הולידיי בגרמניה (חדשה לשנת 2014) כלולה ברשימה זו מכיוון שמעולם לא ראיתי טרמפ שעושה את מה שהתחלה עושה; תפיסה מקורית בדקה הראשונה, ועוד כמה שילובים ממש מוזרים שלא ראיתי קודם. לא הגבוהה ביותר ולא הלולאה ביותר, הרכבת הזו מפחידה מוזרות. יש לך פיתולים אנכיים שעולים למעלה, פיתולים אנכיים היורדים ישר למטה, יש לך לולאות ופיתולים אופקיים של 360 מעלות; התוצאה היא 'שילוב מדהים של חוויות שונות ארוזות בנסיעה אחת, ג'ים סיי, נשיא Premier Rides (שבנה את הנסיעה), אמר למגזין In Park .

5. גוליית

העץ גָליַת רכבת ב Six Flags Great America באילינוי (שנפתחה זה עתה ביוני) היא אחת הבודדות העשויות מעץ שיכולות להתהפך (למרות שהן ספירלות, לא לולאות הדה-לולאות הענקיות שתחתיות פלדה יכולות להשיג). אוהדי הנסיעה הזו מתעקשים שזה מפחיד בהרבה, עם ירידה של 180 רגל ומהירות של עד 72 קמ'ש, מה שאומר שהיא מחזיקה כעת בשיא רכבת ההרים המהירה ביותר בעולם, על פי ספר השיאים של גינס. היא גם מחזיקה את השיאים לירידה הארוכה ביותר, בגובה 180 רגל, והירידה התלולה ביותר, ב -85 מעלות, לרכבת עץ.



6. פורמולה רוסה

רכבת ההרים המהירה ביותר בעולם היא פורמולה רוסה , בפרארי וורלד באיחוד האמירויות. ויש רק ריסון ברכיים שמחזיק אותך בפנים (ללא חגורת כתף או מוט). אמנם אין לה גבעות ענק, לולאות או היפוכים ענקיים, אבל אם זה מהירות טהורה שאתה נכנס אליה, זה מגיע ל -149 קמ'ש, והרוכבים חווים את אותם כוחות G שעושים נהגי פורמולה 1.

7. קולוסוס

ה רכבת קולוסוס בפארק הייד בגרמניה היא הגבוהה מבין רכבות העץ, בגובה 197 רגל. לא רק שזה נראה כמו כמה טיפות ראשונות מטורפות, אלא שרוכבים מקבלים נוף נהדר של הכפר הגרמני בדרך.

8. דרגון פלדה

דרקון הפלדה ב ספלנד ביפן מחזיקה בשיא הנסיעות הארוך ביותר בעולם מאז שנת 2000. ניתן להבחין בסרטון זה, שאורכו למעלה משלוש דקות (ובעיקר ברכיבה) שזה לא דומה לרכבת ההרים של 45 שניות או דקה וחמש עשרה. אז היכנס לאתר והרגיש בנוח; אתה תרכב על הדרקון כמעט כפול מזמן הטיול הרגיל.

9. באנשי

ה באנשי בקינגס איילנד באוהיו יש את הכבוד להיות רכבת ההרים ההפוכה הארוכה ביותר בעולם, מה שאומר שבמקום לשבת במכונית רכבת, אתה תלוי מהמסלול מעליך כשהרגליים מתנדנדות חופשיות. אורכו מעל 4,000 רגל, עם שבעה היפוכים, הנסיעה הזו נראית די מפחידה.