בעיות במכונית: אבחון רעד

    מתיו רייט הוא כותב ועורך כעצמאי במשך למעלה מעשר שנים ואיש מקצוע לתיקון רכב מזה שלושה עשורים המתמחה ברכבי וינטג 'אירופיים.תהליך העריכה שלנו מתיו רייטעודכן 07 במאי 2019

    אם המכונית שלך רועדת, זה יכול להיות מאוד מתסכל. הסיבות יכולות להיות שונות, אבל לגלות מדוע הרעידות מתרחשות היא חצי מהקרב. השתמש במדריך זה, המאורגן לפי סוג הרעידה, כדי לעזור להבין מה גורם לרעידות.



    רועד במהירות

    טלטול נפוץ הוא רטט שניתן לחוש אותו בעיקר דרך ה הגה . סוג זה של רעד בדרך כלל מתרחש כאשר הרכב שלך עולה במהירות. ההגה עשוי להתחיל לרטוט, אך העוצמה יכולה להשתנות. רעידות מסוג זה עלולות להיות מסוכנות מכיוון שהן משפיעות על ההיגוי שלך ועלולות לגרום לאובדן שליטה ברכב שלך, במיוחד אם עליך לבצע סיבוב פתאומי או לעצור כדי להימנע מהתנגשות. לטווח הארוך, ישנן תופעות לוואי לרעידות אלו שיגרמו לבלאי מוקדם בהרבה ממערכות הרכב שלך, מצמיגים ועד שידורים. יש לבדוק את הדברים הבאים, הם מפורטים לפי סדר החומרה (ועלות התיקון!).

    • איזון גלגלים: יש לבדוק חנות צמיגים ו לאזן את הגלגלים מחדש . גלגל לא מאוזן יכול לגרום להרבה רעידות. זהו תיקון זול אם זו הבעיה שלך.
    • בולמי זעזועים ותמוכות: תמוכות או זעזועים שחוקים עלולים לגרום למצב נהיגה לא אחיד ויכולים לגרום לרעידות, לניקוי או לנסיעה קופצנית.
    • מיסבי תמר עליון: אלה נמצאים בחלק העליון של מגדלי ההלם הקדמיים (ולעתים האחוריים) שלך ונגישים אליהם מתחת למכסה המנוע. רוב חנויות הצמיגים בשירות מלא יכולות גם לבדוק ולהחליף חלקים אלה. עוד אשם ברטט.
    • מפרקי כדור : מפרקי הכדור שומרים על שני המתלים שלך הדוקים תוך שהם מאפשרים לדברים לעלות ולרדת ולפנות מצד לצד. כאשר הם לובשים, רעד הוא בהחלט.
    • טיוב רוד מסתיים: מוטות עניבה מחברים את מתג ההיגוי שלך לגלגלים (בעצם). קצות מוט העניבה חייבים להסתובב כלפי מעלה, למטה ומצד לצד. הם שומרים את שני הגלגלים עוקבים בדיוק באותו הכיוון בכל עת. אם הגלגלים שלך מנסים ללכת לכיוונים שונים, אתה יכול לקבל רעידות רציניות.

    רועד בזמן סרק

    אם המכונית שלך רועדת לפני שאתה מכניס אותה להילוך או כשאתה יושב באור, משהו הקשור למנוע נשבר. בדוק את הדברים הבאים:





    • תושבות מוטוריות: תושבת מנוע שבורה או עייפה תגרום למנוע שלך לנוע יותר מדי. בסל'ד נמוך זה באמת יכול להקפיץ מתחת למכסה המנוע. זה יכול להיות תיקון קל או גדול בהתאם לרכב.
    • מערכת דלק : אם סל'ד המנוע נראה לא יציב או יורד לפתע, הדבר עלול לגרום לרעידות או לרעידות. פתרון בעיות במערכת הדלק שלך כדי לראות אם זו בעיה.

    רועד בזמן האצה

    רטט בהאצה יכול להיות קצת מפחיד. אם המכונית רועדת כאשר אתה לוחץ על הגז, בדוק תחילה את הדברים הבאים:

    • נוזל הילוכים: תאמינו או לא, שפל נוזל הילוכים הרמה עלולה לגרום לכל מיני התנפלויות והטלטלות בתאוצה.
    • מסנן הילוכים: אותו דבר כמו למעלה, אבל פתרון אחר.
    • מפרק אוניברסלי : מפרק ה- U על גל ההינע שלך יכול להישחק ולפתח משחק מוגזם. הדבר בולט במיוחד בהאצה וצריך לתקן אותו לפני שתמצא תקוע.