עדכון לטווח ארוך של הארלי-דוידסון Fat Boy Lo

    Basem Wasef הוא מחברם של 'אופנועים אגדתיים' ו'מכוניות מרוץ אגדיות '. עבודתו הופיעה ב- Autoblog, Journal Journal, Robb Report ו- Wired.תהליך העריכה שלנו Basem Wasefעודכן 07 בינואר 2018 01 מתוך 02

    עדכון ארוך טווח מס '1 של הארלי-דוידסון פאט בוי לו: תכירו את שומני

    2011 הארלי-דוידסון שמן בוי

    הארלי דייווידסון שמן בוי 2011. צילום © Basem Wasef



    ה- Fat Boy Lo הוצג בשנת 2009 כ אחד מתוך עשרה דגמים חדשים לשנת 2010 , הרכב שראה את מבוא האופניים החדש הגדול ביותר בהיסטוריה של הארלי. למרות שיש לו את כל הסימנים החתימים של משפחת פאט בוי-פגושים מגולגלים, גלגלי דיסק חורים עטופים בגומי עבה, מסגרת רכובה קשיחה ותליון Softail במראה קשיח, בין היתר-כינוי 'Lo' מתייחס לעמידה הנמוכה של האופניים. אוכף 24.25 אינץ 'של הפט בוי לו היה גובה המושב הנמוך ביותר שהיה קיים המערך של הארלי לשנת 2010 , ולמרות שכבוד זה נכבש מאז על ידי הבלקליין החדשה לשנת 2011 (עם אוכף 24 אינץ 'שלה), הפאט בוי השופע ברצינות עדיין נועד לספק גם רוכבים מנוסים, מנוסים וגם ... אה, האתגר אנכי.

    הכוח מגיע מ- Twin Cam 96B V-twin המוזרק, מקורר באוויר ומאזן, המשודך לתיבת 6 הילוכים של קרוז דרייב, והטחנה מוזנת על ידי מיכל דלק של חמישה ליטרים. כוח השיא מגיע ב -93.7 רגל. של מומנט ב -3,000 סל'ד, ומנוע 1,584 סמ'ק ממוצע של 35 קמ'ג עיר, וכביש של 54 קמ'ג.





    Fat Boy Lo לשנת 2011 מתומחר ב -16,299 דולר בשחור Vivid ו -16,674 דולר בפרל כסף מבריק, ג'ינס שחור או ג'ינס הוט ווייט. חלק מהתכונות לשנת 2011 כללו פחות חוטים, מד מרחק עם מתג נסיעה, כפתור סיכון בודד וקריאת מד מרחק גדולה יותר שיכולה להציג את מיקום ההילוכים ואת סל'ד המנוע.

    * גובה המושב עמוס 24.25 אינץ '; נטען, גובה המושב גובה 26.4 אינץ '



    02 מתוך 02

    עדכון לטווח ארוך מס '1: תוכנית לשנה אחת של הארלי-דוידסון Fat Boy Lo

    טנק הטנק של הארלי-דוידסון השמן. צילום © Basem Wasef

    כיצד נוצל הארלי-דוידסון השמן השמן במהלך השנה הקרובה? בתור התחלה, Fat Boy Lo - או Fatty, כפי שהמבקר שכתב את הסדרה הזו כינה את הסיירת המאסיבית, 731 פאונד - נרכב על כל דבר, החל מרחובות עירוניים ועד לכבישי קניון. בדומה ללווים אחרים לטווח הארוך של המבקר, כל בעיות התחזוקה או התיקון טופלו באמצעות סוכנות מפעל, עליה שילם המבקר.

    המבקר הסתמך על חברת מוטור על אביזרים, הזמינים במגוון עשיר מתוך קטלוג בן 856 עמודים.



    כחלק מההערכה הרשמית שלו על הילד השמן, אמר המבקר:


    רכבתי רק על פאטי כ -100 קילומטרים עד כה, והתרשמותי מחזקות את מה שאספתי במהלך הופעת הבכורה של האופניים בהשקת העיתונות לשנת הדגמים של הארלי דייווידסון 2010, שנערכה בדנוור, קולורדו. ראשית, מדובר באופניים שמידותיו הארוכות, הרחבות והנמוכות להפתיע גורמות לו להרגיש כבד יחסית, אך קל יותר ממה שמשקלו 731 פאונד עשוי להעיד. הוא מתלקח עם גחמה דשנה, ויורק את הקליפה המפורסמת הזו שהוא אחד מסימני המסחר של הארלי-דייווידסון.
    האם אני מצפה לחיים עם שומני?
    בהחלט!
    אבל ראשית, אני רואה באופניים לוח פנוי לאביזרים, שייבחר ויותקן לפני העדכון לטווח ארוך הבא.
    המשך לעקוב.

    יומן מייל

    • מיילס רכב בתקופה זו: 121
    • סך כל הקילומטרים: 121
    • גלונים שנצרכו: לא
    • MPG: לא
    • סה'כ מייל מד מרחק: 1,673