כיצד לבדוק את חוטי המצת שלך

    מתיו רייט הוא כותב ועורך כעצמאי במשך למעלה מעשר שנים ואיש מקצוע לתיקון רכב מזה שלושה עשורים המתמחה ברכבי וינטג 'אירופיים.תהליך העריכה שלנו מתיו רייטעודכן ב -19 ביולי 2018

    חוטי מצת עמידים למדי. הם אינם חלק נע ולכן הם לא נשחקים לעתים קרובות מדי, אך החשיפה הקבועה שלהם לחום וקור עלולה לגרום להתמוטטות בידוד הגומי. בדיקה מדוקדקת של חוטי התקע שלך יכולה למנוע בעיות. אם אתה נתקל בבעיות שלדעתך יכולות להיות קשורות לחוטי התקע שלך, החדשות הטובות הן שבדרך כלל די קל לפתור אותן. עם זאת, מומלץ לבדוק אותם מעת לעת מכיוון שחוט בעית בעייתי יכול להוביל למגוון בעיות אחרות אם הוא נשאר לבד. רובם אינם מסוכנים אלא אם כן יש לך מצב בסיסי כמו דליפת דלק. אם יש לך משהו שדלף, הקפד לשים לב היטב ולקבוע באיזה סוג נוזל מדובר. ואם הדליפה שלך מריחה כמו גז, יש לבדוק אותה מיד.



    הערת בטיחות

    הקפד לבדוק את חוטי התקע שלך כאשר המנוע אינו פועל. אם אכן יש לך את ההפסקה הקטנה ביותר בבידוד הגומי של חוט מצת, אתה עלול להיטלטל ברצינות. כאשר סליל ההצתה שולח זרם דרך החוט, זה לא רק טפטוף. יש שם מספיק מתח כדי לתת לך טלטלה כואבת. מישהו עם מצב רפואי עלול אפילו להיפצע קשה מכמות המיץ הזורמת דרך תיל. מסיבה זו, עליך תמיד להיות בטוח שהמנוע אינו פועל וההצתה במצב כבוי לפני שאתה קופץ ומתחיל לתפוס את החוטים.

    התמוטטות חוטים

    הדבר היחיד שבאמת יכול להשתבש עם חוט תקע הוא שבירה בבידוד. הבידוד (הגומי בצד החיצוני של החוט) שומר את החשמל במקום בו הוא צריך להיות כך שהוא נוצץ בחלק הפנימי של המנוע שלך, ולא במקום אחר לפני שהוא מגיע לשם. אם הבידוד נסדק, הניצוץ יקפוץ מהחוט, או מקשת, אל משהו מתכת מתחת למכסה המנוע. הדבר יכול לגרום לירי חלקי של המצת המחבר או לכיבוי מוחלט. כל זה גורם למכונית או למשאית שלך לפעול בצורה גרועה ולאבד כוח, אך יש עוד היבטים לבעיה שעשויים להיעלם מעיניהם.





    חוט תקע קשת יכול לגרום לניצוץ חלש או ללא ניצוץ כלל בגליל עם החוט הרע. זה גורם למכונית שלך לרוץ בצורה גסה ועלולה להשפיע על קילומטראז 'הגז שלך. זה יכול גם לגרום לדלק שלא נשרף לעבור למערכת הפליטה, שם הוא עלול לפגוע בממיר הקטליטי שלך. היו אפילו סיפורים שכוללים גם דליפת דלק וגם חוט תקע קשת, וכתוצאה מכך שריפה! זה יכול לקרות.

    זמן טוב לבדוק את החוטים שלך יהיה בזמן שאתה שנה את המצתים שלך . אז עשו בדיקה מהירה וחסכו לעצמכם כאב ראש.



    עושה את הבדיקה

    כשהמנוע כבוי, התחל בקצה המפיץ של חוט התקע ועבד בדרך לקצה התקע. אתה מחפש כל דבר שאינו גומי חלק וגמיש. כופפו מעט את החוטים כדי להיות בטוח שלא יופיעו סדקים. בדוק את המגפיים בקצה המפיץ של החוטים כדי לוודא שהם לא נקרעים או סדוקים. לבסוף, בדוק את החוטים בקצה המצת אחד בכל פעם על ידי משיכתו מהתקע ובדיקת הקצה לאיתור קרעים או סדקים. כמו כן, וודא כי אין סוף או צריבה של הקצה.

    אם אתה מוצא נזק, הגיע הזמן לרכוש סט חדש. הם יכולים להגיע עד $ 20 או עד $ 100+ לסט בהתאם ליישום שלך. זה שווה את המחיר, אם כי. א חוט תקע גרוע יכול להיות מפלצת קטנה, זה אפילו יכול לעורר את שלך בדוק את אור המנוע . אם אתה חושב שחוטי התקע שלך עשויים לגרום לבעיה אך אינך יכול למצוא תקלה, תוכל לבדוק את קודי מנוע ה- OBD שלך כדי לראות אם יש מידע נוסף שניתן להפיק ממחשב המכונית שלך.