אתה יודע כמה זה יכול להיות מתסכל כאשר המכונית שלך מהססת כשאתה עולה על הגז. במקום לקום וללכת, תמהר לחכות. אבל אתה יכול לפתור את הבעיה הנפוצה הזו, אולי אפילו לתקן אותה בעצמך. לכל הפחות תוכל לתת למכונאי שלך יתרון ולחסוך לעצמך את הכסף הנוסף שיעלה לאבחון.
זה יום שני בבוקר, ואתה בדרך לעבודה במכונית ובמשאית האמינה שלך. אתה רץ קצת באיחור, אבל יושב בעמוד המיקום באור האחרון לפני שאתה פוגע בחניון של העובד שלך. אז כאשר פנס העצור הופך מאדום לירוק, אתה מכה בדוושת הגז, בתקווה להפליג קצת דרך הצומת, אמ, מהיר יותר מהרגיל.
אבל במקום לזוז כשאתה פוגע בדוושת הגז, המכונית שלך מהססת. לגבי גבינה מספיק זמן כדי שכל מכונית מאחוריך תוכל לצפור, להעיף לך את הציפור או להסתובב בכעס. הם מפליגים ממש דרך. אז למה אתה יושב שם, שקוע ושואב את הגז עד המנוע הקטן שלך שיכול סוף סוף לגייס מספיק כוח כדי לעלות במהירות?
ההרגשה אינה מוטעית. נראה שהמנוע שלך משתבש כשאתה פוגע בדוושת הגז, או שנדרשת שנייה או שתיים להגיב. זה לא ממש גמגום, לא ממש דוּכָן , וזה לא משנה אם המנוע חם, קר או דל בדלק.
ישנן מספר סיבות אפשריות, אך תצטרך להסתכל טוב על המנוע שלך כדי לאבחן את הבעיה. אתה יכול לעשות זאת על ידי כיבוי המנוע, לבוש בגדים ישנים וכפפות ישנות, וודא ששום דבר לא משתלשל מגופך שעלול להיתפס בחלק ממאוורר קירור שמחליט פתאום להתחיל לפעול, אפילו חשב שהמנוע כבוי.
מנוע שמהסס כשהוא מאיץ הוא או מוצץ יותר מדי אוויר, לא מקבל מספיק דלק, או מדליק.
הנה מה שאתה עשוי לגלות - ומה אתה יכול לעשות כדי לפתור את הבעיה:
במכונית מדגם חדש יותר, מערכת האבחון הממוחשבת של הרכב עשויה לספר לך מה קורה על ידי הברקה של לבדוק מנוע אור על המקף שלך. אז אתה רק צריך ללמוד מה המשמעות של הקודים.