מדוע עליך להפסיק בטיחות בעת צלילה

    נטלי גיב היא בעלת חנות צלילה במקסיקו והיא מדריכת צלילה במים פתוחים מוסמכת PADI ומדריכת צלילה במערות מלאות מוסמכת TDI.תהליך העריכה שלנו נטלי גיבעודכן ב -1 במרץ 2019

    עצירת בטיחות היא עצירה של 3 עד 5 דקות המתבצעות בין 5-6 מטר למשך 5 עד 6 מטרים במהלך העלייה האחרונה של הצלילה. עצירות בטיחות נחשבות לחובה על ידי רוב ארגון אימוני הצלילה לצלילות עמוקות יותר מ -100 רגל או לאלה המתקרבים למגבלה של אי-דחיסה. למרות שזה לא הכרחי, רוב סוכנויות הצלילה ממליצות על עצירת בטיחות בסוף כל צלילה.



    להלן מספר סיבות לבצע תמיד עצירת בטיחות:

    • עצירות בטיחות מגבירות את השמרנות של תכנית הצלילה על ידי מתן זמן נוסף לחנקן שנספג להשתחרר מגוף הצולל. אם צולל קרוב לגבולות אי-הדחיסה, מתן כמה דקות נוספות לשחרור חנקן עשוי להיות ההבדל בין צלילה ללא אירוע לבין פגיעה במחלת דקומפרסיה.
    • עצירת בטיחות מאפשרת לצולל לכוונן את הציפה שלו לפני שהוא עולה דרך 15 רגל המים האחרונים. שינוי הלחץ הגדול ביותר בצלילה הוא קרוב לפני השטח, כשהצולל נע בין 15 רגל המים האחרונים. זה מקשה על השליטה בציפה ושיעור העלייה. מתן זמן להשהות ולהחזיר את השליטה יכול לעזור לצולל לשמור על קצב עלייה בטוח.
    • עצירת בטיחות מספקת הפסקה קצרה במהלך העלייה שבמהלכה הצוללים יכולים לבדוק את נתוני הצלילה בפועל מול תוכנית הצלילה שלהם כדי לוודא שהם לא חרגו מפרמטרי הצלילה המתוכננים.
    • עצירת בטיחות נותנת לצוללן לבדוק היטב את פני השטח לאיתור תנועת סירות וסכנות אחרות לפני העלייה.

    הודעת Take-Home

    כדאי להפסיק בטיחות בכל צלילה, בין אם זה 'נדרש' על פי תוכנית הצלילה ו / או תקני הסוכנות. לפעולה זו יש מספר יתרונות חיוביים לצולל, ואף עשויה להפחית את הסיכון למקרי 'קריאה קרובה' של מחלות דחיסה.